交通运输工程学院实验中心是学院全体教职工进行教学、科学研究的重要支持平台，是组织高水平基础研究和应用基础研究、聚集和培养优秀科学家、开展学术交流的重要基地。为进一步发挥实验中心的作用，促进资源共享和充分利用，实现有序开放、良性循环、更好地为科研服务和提高实验室的管理水平，结合实验中心实际情况，特制定交通运输工程学院实验中心设施有偿使用办法。

1．仪器设备的操作与管理

凡申请进入实验中心进行实验研究或使用仪器（含外借）的所有教师与学生，必须严格遵守校、院相关规章制度和管理条例，使用中如操作不当造成设施损坏，由使用者照价赔偿。

所有的试验申请者只能是本学院在编的专职教职员工，学生试验的申请者必须由为指导教师或协助指导教师代为申请，费用及相关事项均由指导教师负责。外院或校外单位的申请必须找一位本学院的教职员工作为合作者，并以本学院教职员工作为第一申请人。

2. 收费原则

收费的原则是公平、公正、公益，保证使用效率和良性运转。

3. 收费项目

结合学校的教学科研管理文件精神，学院室验中心收费主要为设备（含软件）使用费、场地使用费、人员服务费以及能源与动力费等。

4. 收费标准

在满足基本教学任务之外的所有实验项目均按照标准收费。收费标准具体分类如下：

4.1即用型设备

针对本院教职员工，对于不带出实验中心、使用要求低、即测即得的即用型设备，实验中心免费提供服务。

4.2常规实验

常规实验项目（列入本科生实验教学中的实验项目除外）原则上要求委托实验中心专职人员进行，按照各行业市场收费标准收费。

4.3科研试验

参考同类实验室仪器设备开放使用的收费标准，综合考虑各种因素，并结合实验中心的实际情况，收费标准按如下公式计算：

科研试验收费=仪器使用费+场地占用费+能源动力费

其中：场地占用费与能源动力费按学校的收费标准执行。仪器基础使用费（以每个工作日计算）：

X=Y/t (元/天)

其中：Y为年使用费，对于原值为20万以下设备，年使用费Y为该设备固定资产值的16%；对于原值为20~150万的设备，年使用费Y为该设备固定资产值的10%；对于原值为150万以上的设备，年使用费Y为该设备固定资产值的3%。t为当年该仪器设备的估算每年有效工作日，取300天。

按照实验室开放共享的原则，鼓励校内外相关科研项目使用本平台仪器设备进行试验研究。根据学院实验中心实际情况，暂定对不同类型研究项目的（设备占用）收费标准见下表。设备原值超过10万的仪器基础使用费见附件1。

仪器折旧费不含必需的日常耗材，日常耗材由试验人员自行购买。

试验中心暂只接受校外委托试验，不接受校外人员使用设备，委托试验具体收费标准基于《工程勘察设计收费标准》基础上，试验中心依据试验难度及设备耗损情况进行合理调整。

5减免标准

下列情况可对试验费进行适当减免，减免只针对仪器使用费，空间占用与能源费不减免。

5.1大学生创新创业

大学生创新创业类活动、挑战杯、互联网+以及各类学科竞赛等学校层面的学生创新培养。由实验中心负责指导的，开放自主实验平台，免收试验费。由教师个人指导的，在申请书中注明实验中心支持的，只收押金、能源及试验所需的耗材费用，指导教师负责实验场地和设备的安全运行，项目结束完成交接后退还押金。

5.2 研究生论文与教师科研

鼓励广大教师（尤其是进校5年内的青年教师）和研究生充分利用实验中心现有条件开展试验研究，在无任何课题经费支持（含横向经费）的情况下，经教师本人申请，经学院分管领导审核同意后，实验中心免收试验费，只收取押金以及能源及试验所需耗材费用，项目结束并完成交接后退还押金。

六、试验经费管理

1．收取办法

校内实验人员在进入实验中心试验完毕后一次性交付所需试验费用。试验费由实验中心代为收取。由学校财务处在项目经费中划拨。校外实验项目交纳的款项，由财务部门开具发票（开具发票所需税费由实验人员承担）或收据。

2．使用办法

实验平台收取的实验费按项目经费进行管理，实验中心设立专项经费本，专款专用。实验室所收费用主要用于各项实验教学器具、耗材、工具的购置及仪器维护（实验中操作不当等造成的设备故障需要的维修除外）、水电费等相关费用的补充、自主创新课题研究等（对模型试验的特殊模型等，由于重复使用的可能性较小，因此，由试验人自己承担）。此外还包括有关的人员培训、管理费以及必要的实验劳务费等项的支出。

附件：设备原值超过10万的仪器基础使用费